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McLaren no anunciará a sus pilotos hasta Diciembre, pero se supone que lo de Alonso está más que hecho.

antybulty escribió:McLaren no anunciará a sus pilotos hasta Diciembre, pero se supone que lo de Alonso está más que hecho.

Hablando de esto no se si se ha comentado sobre el nivel que creéis que tendrá Mclaren-Honda. En el pasado ese duo fue destructivo, pero no tengo claro que pueda dar la talla en la F1 de ahora. Por motores creo que irán bien, pero en otros temas un coche poco testeado con poco margen para mejorar y sobre todo el hecho de que aun no tengan pilotos para hacer los tests hace que las mejoras no se adapten bien al piloto y sean "raros" de conducir. Fernando se suele adaptar muy bien a los coches nuevos que ha llevado aun cuando han habido cambios grandes sobre todo en el pad del volante o incluso con las piernas como se ha visto en algún reportaje o entrevista.

La verdad, ojalá. No solo por el bien de la escudería y sus pilotos (Fernando), sino más bien por el bien de la competición. El bien de la Formula 1.

Don Juan Carlos ha dicho que Alonso le ha dicho que se va a McLaren. Nada nuevo, ya que no se habla de otra posibilidad desde hace semanas.

Hoy a tope con Hamilton. Aunque Nico me cae muy bien también.

Me sorprende que nadie haya venido a comentar la confirmación de Carlos Sainz como piloto de Toro Rosso para la temporada que viene. Esperemos que tenga la oportunidad de mantenerse y si hay suerte subir a Red Bull, ya que Alguersuari no pudo.

Ah y por suerte ganó Hamilton, fue el que más le peleó a Vettel cuando el Red Bull arrasaba al final y este año con ese cochazo ha merecido ganar. Bien por Lewis.

Ya es oficial, presentados ya los dos pilotos Mclaren-Honda. Me alegro de que sea Button el que acompaña a Alonso, soy muy fan del británico desde BAR Honda. A ver si consiguen un coche competitivo, aunque sea para luchar por el podio para empezar.

Dicen que segundas partes nunca fueron buenas, pero a McLaren le viene bien tener dos pilotos con experiencia al mismo tiempo, para tratar de encontrar más eficazmente la puesta a punto de los coches. La verdad es que Magnussen fue un fracaso y poco o nada le ayudaba a Button.

Ojalá que se empareje más esto para el año próximo y que haya por lo menos tres equipos peleando los títulos, asumiendo que Ferrari pueda mejorar y darle un auto competitivo a Vettel.

En una de esas, a ver si puedo escaparme al Gran Premio de México el año entrante xD

Alonso no estará en Australia. A ver si vuelve sin problemas y para entonces el coche va un poquito mejor. El año pasado Red Bull hizo una pretemporada discreta, con pocas vueltas, como McLaren o menos, pero luego el coche funcionó, no tanto le de Vettel como el de Ricciardo, pero funcionó muy bien.

Esta confirmado que no estara en australia???

Pues si esperemos que sea un caso parecido al de red bulbdel año pasado,porque no tiene buena pinta el coche, esta claro que ay que darle tiempo pero la pretemporada a sido pesima

sagnol escribió:Esta confirmado que no estara en australia???

Pues si esperemos que sea un caso parecido al de red bulbdel año pasado,porque no tiene buena pinta el coche, esta claro que ay que darle tiempo pero la pretemporada a sido pesima

si es oficial lo han dicho en maclaren correra magnusen o como diablos se llame por el XD

sagnol escribió:Esta confirmado que no estara en australia???

Pues si esperemos que sea un caso parecido al de red bulbdel año pasado,porque no tiene buena pinta el coche, esta claro que ay que darle tiempo pero la pretemporada a sido pesima

Confirmado por él mismo en Twitter y por Mclaren.

Lo de la pretemporada pésima... madre mía cuanto me revienta los pocos entendidos de este deporte. Primero Mclaren ha tenido problemas con el MGUK que basicamente va siendo el Kers que hace perder entre 1/1'5 medio por vuelta... y por la falta de rodaje y de potencia del motor. Al principio el motor Honda sonaba como una furgoneta de los 80 ahora suena mejor, la respuesta es sencilla le faltaba rodaje y ver como evolucionaba el coche. Para mí han sido unos tests fabulosos porque hemos comprobado que el Mclaren puede rodar una carrera completa como se vio demostrado al Alonso hacer unas 100 vueltas en el test de Montmeló sin problema aparante ninguno y también para tener el motor de potencia al 80% y sin el MGUK y estar a 1 segundo y medio del 1º no está nada mal. Yo creo que Fernando este año no va a ganar el Mundial pero el que viene "pienso que lo tendrá en su mano"

Lo que pasa con McHonda es que era un coche sin probar de verdad. Las malas noticias de estos test es que han surgido muchos errores que no se esperaban y las buenas noticias de estos test es que se mejora a marchas agigantadas, se subsanan muy rápidamente y el coche al 100% rodaría cerca de la cabeza.

Alonso definitivamente no corre, y yo personalmente soy de los que cree que se electrocutó con el coche aunque digan el tema del aislante de las ruedas el coche rasca algo de suelo en muchos momentos de la trazada en un circuito (de ahi las famosas chispas).

Esperemos que esté para la segunda carrera, pero no puedo sino darle la razón a mi compañero africano del oeste. Tildar los test de McHonda como pésimos es no entender para qué se hacen los tests.

Gol D Nash escribió:Lo que pasa con McHonda es que era un coche sin probar de verdad. Las malas noticias de estos test es que han surgido muchos errores que no se esperaban y las buenas noticias de estos test es que se mejora a marchas agigantadas, se subsanan muy rápidamente y el coche al 100% rodaría cerca de la cabeza.

Alonso definitivamente no corre, y yo personalmente soy de los que cree que se electrocutó con el coche aunque digan el tema del aislante de las ruedas el coche rasca algo de suelo en muchos momentos de la trazada en un circuito (de ahi las famosas chispas).

Esperemos que esté para la segunda carrera, pero no puedo sino darle la razón a mi compañero africano del oeste. Tildar los test de McHonda como pésimos es no entender para qué se hacen los tests.

Lo de que se electrocutó, parece que los medicos no han encontrado signos de dicha electrocución. Debe ser otra cosa.

Y McLaren ha anunciado que Alonso no esta para esta carrera, aunque seguramente no importe mucho, debido a que no casi seguro no la acaba ninguno de los dos coches, aunque ojalá no tenga razón. Esperemos que para la segunda esté.

Como has dicho, tildar los test de McHonda de pésimos es no entender para qué se hacen los tests, sinó veáse los del año pasado de Red Bull que empezaron peor que McLaren este año y terminaron como el único equipo aparte de Mercedes que ganó una carrera, así que cuidadito ya que los expertos dicen que el potencial está. Estos especulan que el motor es bueno (muy cerca del Mercedes) y la aerodinamica seria el punto fuerte; afirmando que los problemas se encuentran en la compatibilización entre el motor y el chasis

Y mientras McLaren-Honda que no llega ni a la Q2

Le queda mucho trabajo, 1 o 2 meses no son suficientes ni de coña para crear un coche de la linea de cabeza. A ver si siguen mejorando para a mitad temporada llegar a igualar o acercarse al ritmo de los de arriba.


P.D.: Va ganando enteros lo de que Fernando fingió al accidente para no hacer el ridículo que han hecho hoy los de su equipo xD

Lo de Mclaren era muy previsible quiza había gente que esperaba a que llegaran mínimo a Q2 pero entraba dentro de lo previsible que no la pasarán y también es obvio o debería serlo de que ninguno de los 2 coches termine mañana la carrera. Necesitan kilometros y ver como funciona el coche, yo come dije hace unas semanas, está claro que Alonso no iba a ganar este año porque tiene un coche totalmente nuevo y el resto tiene una ventaja clave que no tienen ellos... que los motores nuevos lo probaron el año pasado y que tienen coche que puede hacer largas tandas de kilometrajes sin problemas de fiabiliad, cosa que Mclaren no puede hacer ahora mismo.

A mitad de temporada creo que pueden hacer algun podio o forzar a los de adelante... este año lo veo mas como aprendizaje y ver como funciona el coche y el año que viene un equipo todopoderoso y ganador. Mclaren podría ser el Barça de Pep en su primer año que empezó como el culo la temporada y luego mirad lo que gano.

Fernando no se si estará muy contento de ver este desastre por la tele... pero él perfectamente sabe donde se ha metido y el tiempo que necesitarán para tener un coche ganador, creo que está tranquilo.

Alonso fuera de Ferrari y quedan 4 y 5 Vettel y Kimi no puede tener mas mala suerte el pobre hombre

redboy escribió:Lo de Mclaren era muy previsible quiza había gente que esperaba a que llegaran mínimo a Q2 pero entraba dentro de lo previsible que no la pasarán y también es obvio o debería serlo de que ninguno de los 2 coches termine mañana la carrera. Necesitan kilometros y ver como funciona el coche, yo come dije hace unas semanas, está claro que Alonso no iba a ganar este año porque tiene un coche totalmente nuevo y el resto tiene una ventaja clave que no tienen ellos... que los motores nuevos lo probaron el año pasado y que tienen coche que puede hacer largas tandas de kilometrajes sin problemas de fiabiliad, cosa que Mclaren no puede hacer ahora mismo.

A mitad de temporada creo que pueden hacer algun podio o forzar a los de adelante... este año lo veo mas como aprendizaje y ver como funciona el coche y el año que viene un equipo todopoderoso y ganador. Mclaren podría ser el Barça de Pep en su primer año que empezó como el culo la temporada y luego mirad lo que gano.

Fernando no se si estará muy contento de ver este desastre por la tele... pero él perfectamente sabe donde se ha metido y el tiempo que necesitarán para tener un coche ganador, creo que está tranquilo.

Alonso fuera de Ferrari y quedan 4 y 5 Vettel y Kimi no puede tener mas mala suerte el pobre hombre

Lo de McLaraen era lo más lógico. Lo que puede ser problematico es la limitación de 4 motores durante la temporada (parece que a Ricciardo ya le quedan solo tres pff...).

Los ingenieros de Mclaren hablan de que no van a tener un coche que funcione correctamente hasta Hungria (despues del parón de Agosto, creo). Yo, la verdad es que es lo que pense. Esperemos que el coche evolucione un poco más rapido de lo que se esperan los ingenieros.

Fernando, desde que aceptó ir a McLaren, sabia que no aspiraria al Mundial hasta el año que viene, y que esta temporada empezaria muy chunga.