Noticias destacadas (MUNDO HISPANOHABLANTE) III - Edición especial electoral

[El Buda]

Ya, claro... porque que lo mejorcito del foro venga a aplaudirte es un indicio de que tu argumentario no esta politizado de lo que estos unos quieren oir...

¿Cualquiera que no piense como tú en todo está automáticamente defenestrado? ¿No es posible hallar nexos de unión en un discurso que no involucre forzosamente la confrontación ideológica? ¿Esta gente, estas personas, que pongo la mano en el fuego a que son currelas, están perdidas irremediablemente? ¿Jack Shark es facha?

Si quieres contribuir a un debate estructurado y no limitarte a echar espuma por la boca contra todos los que identificas como "enemigos" (que son demasiados en este foro, por lo que no me quiero imaginar cuántos serán en la vida real), te invito a que me rebatas el post "de los aplausos", pero de una manera serena y a ser posible con argumentos.

También te invito a que me saques un solo post en el que diga algo que huela a "derecha", que tú para eso tienes un olfato increíble.

[oscario]

Últimamente este tema parece un chat.

0 coñas pero veo a la mayoría muy a la expectativa de echarse a la yugular del otro en cuestión de minutos. Yo también me aplico el cuento porque he sido participe, pero no estaría de más darle una vuelta eh.

[Monet vobiscum]

Ya, claro... porque que lo mejorcito del foro venga a aplaudirte es un indicio de que tu argumentario no esta politizado de lo que estos unos quieren oir...

¿Cualquiera que no piense como tú en todo está automáticamente defenestrado? ¿No es posible hallar nexos de unión en un discurso que no involucre forzosamente la confrontación ideológica? ¿Esta gente, estas personas, que pongo la mano en el fuego a que son currelas, están perdidas irremediablemente? ¿Jack Shark es facha?

Si quieres contribuir a un debate estructurado y no limitarte a echar espuma por la boca contra todos los que identificas como "enemigos" (que son demasiados en este foro, por lo que no me quiero imaginar cuántos serán en la vida real), te invito a que me rebatas el post "de los aplausos", pero de una manera serena y a ser posible con argumentos.

También te invito a que me saques un solo post en el que diga algo que huela a "derecha", que tú para eso tienes un olfato increíble.

Buda, tu opinión respecto a Oscar Puente se alinea peligrosamente con los literales neo-nazis que han ido a la sede de transportes a pedir su cabeza. La ventana de overton de lo que es y lo que no es permisible te ha empujado a que el relato de que Oscar Puente fue el causante del accidente haya calado en ti al punto de que, habiendo culpables claros y directos, prefieras ir a por un Ministro porque... porque existe.

Yo estoy esperando el motivo por el cual el Ministro de Transporte es responsable de que gente haya incumplido el protocolo y eso haya causado el accidente de este mes; o incluso la responsabilidad política que se le puede atribuir del último accidente cuando esto fue a causa de una remodelación contratada con dinero público sin chanchullo alguno detrás de una empresa que llevaba años trabajando de lo mismo...

Pero lo dicho, cuando pasó el accidente en Galicia todo el muerto al maquinista cuando este estaba siendo obligado a cumplir con unos plazos/horarios... y hablando de eso, recomiendo:

[Omolotroco]

Pero ¿quién no parpadeó? ¿El sistema, con toda la clase política? ¿Los lectores de El Mundo? ¿El pueblo alienado (que no enemigo)? Es que, por esa regla de tres, todo está permitido, si antes lo hizo el otro. Y esa es una deriva muy peligrosa.

Pues mira Buda: Tú. Tú mismo y todos los que estáis aquí posteando no parpadeasteis, vale? Porque tengo yo aquí publicado noticias sobre como el PP bloquea e impide que se investiga y se esclarezca y me falta el primer comentario.
Todo está permitido, no? No le debería estar permitido a nadie. Peor mira que justo lo que pasa es que a unos si que les está permitido todísimo y estoy hasta los cojones. Porque con 22 años ahí estuve yo, rodando como sacaban cuerpos de debajo de hierros y como durante 10 años veo que aquí no responde nadie a nada y la misma gente responsable de lo que ocurrió hace 10 años piden responsabilidades y respuestas. Y estoy hasta los cojones, sinceramente.
Y estoy plus hasta los cojones porque todo esto huele a mierda muy fuerte y cada dato nuevo que sale a la luz, no hace que deje de oler menos. Y ahora os garantizo que hasta q se celebren las elecciones e Israel tenga a sus dos otomanas al mando del país, para dejarnos sin sanidad a cambio de regalarles dinero, esta no va a ser la última desgracia que tengamos.
Porque ahora resulta que es de locos pensar que el país que nos ha amenazado, 3 días después que se haya destapado que los disturbios de cataluña y país vasco fueron un falsa bandera. Un poder que nos tiró un cañonazo de de seres humanos hace unos meses, un país que creo una isla de pedofilia como herramienta para chantajear politicos y personas de interés, que ha creado células terroristas por todo oriente medio ( y un etc que no me dan los caracteres del foro para explayar), puede estar detrás de esto. Sí que loco broh.

No se, a mi me parece que es mas logico, sencillo y sensato pensar que el problema es que una red en la que sólo había 1 operador acostumbrada a una afluencia de x trenes, ha pasado a estar operada por 3 o 4 entidades, sobrecargando la capacidad sin poner medios técnicos y humanos adecuados para adaptarse a este crecimiento.

[El Buda]

Buda, tu opinión respecto a Oscar Puente se alinea peligrosamente con los literales neo-nazis que han ido a la sede de transportes a pedir su cabeza. La ventana de overton de lo que es y lo que no es permisible te ha empujado a que el relato de que Oscar Puente fue el causante del accidente haya calado en ti al punto de que, habiendo culpables claros y directos, prefieras ir a por un Ministro porque... porque existe.

Yo estoy esperando el motivo por el cual el Ministro de Transporte es responsable de que gente haya incumplido el protocolo y eso haya causado el accidente de este mes; o incluso la responsabilidad política que se le puede atribuir del último accidente cuando esto fue a causa de una remodelación contratada con dinero público sin chanchullo alguno detrás de una empresa que llevaba años trabajando de lo mismo...

Pero lo dicho, cuando pasó el accidente en Galicia todo el muerto al maquinista cuando este estaba siendo obligado a cumplir con unos plazos/horarios... y hablando de eso, recomiendo:

Pero, hombre, si tú mismo te has contestado. Óscar Puente debe dimitir como máximo responsable del área en el que se han producido las tragedias, como debió haber dimitido el ministro responsable cuando lo del accidente de Santiago.

Es irrelevante que no fuera él quien diera la orden de continuar, o el que adjudicó el contrato del mantenimiento de la vía siniestrada. Si el protocolo falla, se debe esclarecer si dicho protocolo es deficiente (más cuando han habido informes que avisaban de esta circunstancia). Si el mantenimiento de la vía no se realizó correctamente, no se puede autorizar la circulación hasta que los peritos pertinentes ajenos a la empresa contratada constaten su seguridad.

Han habido dos siniestros con más de cien muertos en menos de un año. La población está cogiendo miedo al transporte ferroviario. La responsabilidad última es suya como ministro, y creo que eso es algo que no es difícil de entender, de hecho se me hace raro que sigas haciendo piruetas para defender a esta persona en concreto; si el ministro en cuestión fuera de otro signo político, ¿qué estarías diciendo ahora mismo? Hazte de verdad esta pregunta, piénsalo durante unos segundos.

Y, repito. Lo de hacer insinuaciones de "neonazismo" o de pollas en vinagre a cualquier discurso que se aparte de lo que tú piensas, no va bien. No va bien...

[Capitan Pillo]

...

Si yo estoy de acuerdo con lo que dices, incluso con la posibilidad de la injerencia de Israel, pero básicamente es un "estoy hasta los cojones" (así estamos la mayoría) y un "los otros son el demonio" (que lo son). Poco más.

No, no es lo que dicho, pero ok.

Pero ¿quién no parpadeó? ¿El sistema, con toda la clase política? ¿Los lectores de El Mundo? ¿El pueblo alienado (que no enemigo)? Es que, por esa regla de tres, todo está permitido, si antes lo hizo el otro. Y esa es una deriva muy peligrosa.

Pues mira Buda: Tú. Tú mismo y todos los que estáis aquí posteando no parpadeasteis, vale? Porque tengo yo aquí publicado noticias sobre como el PP bloquea e impide que se investiga y se esclarezca y me falta el primer comentario.
Todo está permitido, no? No le debería estar permitido a nadie. Peor mira que justo lo que pasa es que a unos si que les está permitido todísimo y estoy hasta los cojones. Porque con 22 años ahí estuve yo, rodando como sacaban cuerpos de debajo de hierros y como durante 10 años veo que aquí no responde nadie a nada y la misma gente responsable de lo que ocurrió hace 10 años piden responsabilidades y respuestas. Y estoy hasta los cojones, sinceramente.
Y estoy plus hasta los cojones porque todo esto huele a mierda muy fuerte y cada dato nuevo que sale a la luz, no hace que deje de oler menos. Y ahora os garantizo que hasta q se celebren las elecciones e Israel tenga a sus dos otomanas al mando del país, para dejarnos sin sanidad a cambio de regalarles dinero, esta no va a ser la última desgracia que tengamos.
Porque ahora resulta que es de locos pensar que el país que nos ha amenazado, 3 días después que se haya destapado que los disturbios de cataluña y país vasco fueron un falsa bandera. Un poder que nos tiró un cañonazo de de seres humanos hace unos meses, un país que creo una isla de pedofilia como herramienta para chantajear politicos y personas de interés, que ha creado células terroristas por todo oriente medio ( y un etc que no me dan los caracteres del foro para explayar), puede estar detrás de esto. Sí que loco broh.

No se, a mi me parece que es mas logico, sencillo y sensato pensar que el problema es que una red en la que sólo había 1 operador acostumbrada a una afluencia de x trenes, ha pasado a estar operada por 3 o 4 entidades, sobrecargando la capacidad sin poner medios técnicos y humanos adecuados para adaptarse a este crecimiento.

Perfectamente valido, igual que me resulta perfectamente valido sospechar influencia en lo que dices de la potencia que ya nos la ha liado, amenazó con liárnosla hace 3 días y todo se alinea perfectamente en los planes de sus agentes infiltrados azul y verde.
Y si no:

Isabel Pardo de Vera ex presidenta de Adif, ser une a la junta Israeli de cyberseguridad Cylus en 2024. Caf el manufacturador del sistema de vías CAF es socio con CERVELLO, la empresa de cyberseguridad Israelí que se supone que controla el sistema operativo que ha fallado.

Todo esto después de que Netanyahu dijese literalmente: No voy a permitir que nignun país lleve una guerra diplomática contra nosotros sin pagar un precio inmediatamente.


Perdonad por sospechar, sí.

[Poison Belmont]

Ya solo queda Monet VS Pillo y el que gane decide que pasa con la humanidad

[Mochiman]

Ya solo queda Monet VS Pillo y el que gane decide que pasa con la humanidad

[Capitan Pillo]

Ya solo queda Monet VS Pillo y el que gane decide que pasa con la humanidad

Bueno, pero yo me pido ser Ghidorah

[Monet vobiscum]

Pero, hombre, si tú mismo te has contestado. Óscar Puente debe dimitir como máximo responsable del área en el que se han producido las tragedias, como debió haber dimitido el ministro responsable cuando lo del accidente de Santiago.

La diferencia es que desde Santiago habia presiones directas para cometer la ilegalidad... para romper el protocolo establecido...

Es irrelevante que no fuera él quien diera la orden de continuar, o el que adjudicó el contrato del mantenimiento de la vía siniestrada. Si el protocolo falla, se debe esclarecer si dicho protocolo es deficiente (más cuando han habido informes que avisaban de esta circunstancia). Si el mantenimiento de la vía no se realizó correctamente, no se puede autorizar la circulación hasta que los peritos pertinentes ajenos a la empresa contratada constaten su seguridad.

Si el protocolo falla, claramente la culpa es del protocolo y de quien puso ese protocolo que falla... pero el protocolo no ha fallado, han fallado personas que de forma conscientes han decidido ignorar el protocolo y hacer lo que les dio la santa gana...

Lo mismo paso con los antidisturbios que fueron a a dar de hostias, que no fue por la delegación del gobierno si no una "iniciativa interna". Coño... ¿Tambien va a ser culpa del Gobierno?. - Si luego de eso no sancionan/condenan a aquellos que lo hacen, eso sí... pero lo dicho, el protocolo no es ese... no falló.

Han habido dos siniestros con más de cien muertos en menos de un año. La población está cogiendo miedo al transporte ferroviario. La responsabilidad última es suya como ministro, y creo que eso es algo que no es difícil de entender

Y el E.T. creó la crisis de los videojuegos en occidente, por tanto hay que colgar a Steven Spielgberg de un puente... --- Culpemos también a cada accidente en carretera ya de paso... de hecho Vox ya lo ha denunciado por lo penal por homicidio.

Vox se querella contra Óscar Puente en el Supremo por presunto homicidio imprudente y lesiones
https://www.europapress.es/nacional/not ... 15454.html

de hecho se me hace raro que sigas haciendo piruetas para defender a esta persona en concreto; si el ministro en cuestión fuera de otro signo político, ¿qué estarías diciendo ahora mismo? Hazte de verdad esta pregunta, piénsalo durante unos segundos.

La diferencia es notable, lo que se me hace raro es que tu no seas capaz de verla... ¿En que Ventorro estaba Oscarcito follandose a una periodista durante 6 horas?. Y ahí sí que todos lo estaban esperando para dar el aviso... pero oye... la ventana de overton te ha superado..

Y, repito. Lo de hacer insinuaciones de "neonazismo" o de pollas en vinagre a cualquier discurso que se aparte de lo que tú piensas, no va bien. No va bien...

Si, insinuaciones...

Cargas policiales contra manifestantes de ultraderecha en las protestas contra Óscar Puente en Madrid
https://www.antena3.com/noticias/socied ... 68418.html


Tensión en una manifestación convocada por los ultras de Falange y Solidaridad para pedir la dimisión de Puente
https://www.lasexta.com/noticias/socied ... 0a7b6.html

Falangistas, no neonazis... mucha diferencia para el historiador... poca para el resto de la sociedad.

Ya solo queda Monet VS Pillo y el que gane decide que pasa con la humanidad

Bueno, pero yo me pido ser Ghidorah

No sabes las horas que le eche a este:



Mi preferido desde siempre era Gigan

[Batvictor]

Isabel Pardo de Vera ex presidenta de Adif, ser une a la junta Israeli de cyberseguridad Cylus en 2024. Caf el manufacturador del sistema de vías CAF es socio con CERVELLO, la empresa de cyberseguridad Israelí que se supone que controla el sistema operativo que ha fallado.

joder, que miedo macho.

[Omolotroco]

...

Si yo estoy de acuerdo con lo que dices, incluso con la posibilidad de la injerencia de Israel, pero básicamente es un "estoy hasta los cojones" (así estamos la mayoría) y un "los otros son el demonio" (que lo son). Poco más.

No, no es lo que dicho, pero ok.

Pues mira Buda: Tú. Tú mismo y todos los que estáis aquí posteando no parpadeasteis, vale? Porque tengo yo aquí publicado noticias sobre como el PP bloquea e impide que se investiga y se esclarezca y me falta el primer comentario.
Todo está permitido, no? No le debería estar permitido a nadie. Peor mira que justo lo que pasa es que a unos si que les está permitido todísimo y estoy hasta los cojones. Porque con 22 años ahí estuve yo, rodando como sacaban cuerpos de debajo de hierros y como durante 10 años veo que aquí no responde nadie a nada y la misma gente responsable de lo que ocurrió hace 10 años piden responsabilidades y respuestas. Y estoy hasta los cojones, sinceramente.
Y estoy plus hasta los cojones porque todo esto huele a mierda muy fuerte y cada dato nuevo que sale a la luz, no hace que deje de oler menos. Y ahora os garantizo que hasta q se celebren las elecciones e Israel tenga a sus dos otomanas al mando del país, para dejarnos sin sanidad a cambio de regalarles dinero, esta no va a ser la última desgracia que tengamos.
Porque ahora resulta que es de locos pensar que el país que nos ha amenazado, 3 días después que se haya destapado que los disturbios de cataluña y país vasco fueron un falsa bandera. Un poder que nos tiró un cañonazo de de seres humanos hace unos meses, un país que creo una isla de pedofilia como herramienta para chantajear politicos y personas de interés, que ha creado células terroristas por todo oriente medio ( y un etc que no me dan los caracteres del foro para explayar), puede estar detrás de esto. Sí que loco broh.

No se, a mi me parece que es mas logico, sencillo y sensato pensar que el problema es que una red en la que sólo había 1 operador acostumbrada a una afluencia de x trenes, ha pasado a estar operada por 3 o 4 entidades, sobrecargando la capacidad sin poner medios técnicos y humanos adecuados para adaptarse a este crecimiento.

Perfectamente valido, igual que me resulta perfectamente valido sospechar influencia en lo que dices de la potencia que ya nos la ha liado, amenazó con liárnosla hace 3 días y todo se alinea perfectamente en los planes de sus agentes infiltrados azul y verde.
Y si no:

Isabel Pardo de Vera ex presidenta de Adif, ser une a la junta Israeli de cyberseguridad Cylus en 2024. Caf el manufacturador del sistema de vías CAF es socio con CERVELLO, la empresa de cyberseguridad Israelí que se supone que controla el sistema operativo que ha fallado.

Todo esto después de que Netanyahu dijese literalmente: No voy a permitir que nignun país lleve una guerra diplomática contra nosotros sin pagar un precio inmediatamente.


Perdonad por sospechar, sí.

No creo que sea descabellado lo que dices, el timming esta ahí, mucha mierda que no sabemos estará detras de un montón de eventos y catástrofes del país que seguramente nosotros no conocemos, pero justo esto creo que no. Al final estamos manejando una red ferroviaria en la que de entre 2019 y 2025 el número de viajes se ha duplicado (creo que pasamos ya los 40 millones anuales) y por ende, se ha duplicado el número de trenes en circulación. Cada año va creciendo desde la liberalizacion. Si a esto le sumamos el guirigay de tecnologías que tienen que usar los trenes en España (que encima tienen que andar cambiando según el tramo de vía en el que esten en muchas ocasiones), junto a que por ejemplo, para poder tener tantos trenes circulando, los mantenimientos de la red se han ido a mínimos (cuando mantienes, no puede circular, y eso obviamente es dinero) y que los medios humanos y tecnicos no se han dimensionado en consonancia a la saturación de la red, creo que pocos accidentes graves hemos sufrido (ya se que son demasiados, pero entiendeme)

[El Buda]

Pero, hombre, si tú mismo te has contestado. Óscar Puente debe dimitir como máximo responsable del área en el que se han producido las tragedias, como debió haber dimitido el ministro responsable cuando lo del accidente de Santiago.

La diferencia es que desde Santiago habia presiones directas para cometer la ilegalidad... para romper el protocolo establecido...

Y eso es constitutivo de delito. ¿Qué más quieres que te diga?

Es irrelevante que no fuera él quien diera la orden de continuar, o el que adjudicó el contrato del mantenimiento de la vía siniestrada. Si el protocolo falla, se debe esclarecer si dicho protocolo es deficiente (más cuando han habido informes que avisaban de esta circunstancia). Si el mantenimiento de la vía no se realizó correctamente, no se puede autorizar la circulación hasta que los peritos pertinentes ajenos a la empresa contratada constaten su seguridad.

Si el protocolo falla, claramente la culpa es del protocolo y de quien puso ese protocolo que falla... pero el protocolo no ha fallado, han fallado personas que de forma conscientes han decidido ignorar el protocolo y hacer lo que les dio la santa gana... Lo mismo paso con los antidisturbios que fueron a a dar de hostias, que no fue por la delegación del gobierno si no una "iniciativa interna". Coño... ¿Tambien va a ser culpa del Gobierno?. - Si luego de eso no sancionan/condenan a aquellos que lo hacen, eso sí... pero lo dicho, el protocolo no es ese... no falló.

Repito lo que ya he dicho antes: el protocolo es defectuoso porque deja la vida de miles de personas pendiendo de un hilo muy fino. Además, un informe de Seguridad Ferroviaria puso sobre la mesa el problema en 2025, con Puente como ministro. Ah, y sobre el accidente de Adamuz no me rebates lo que he dicho.

Han habido dos siniestros con más de cien muertos en menos de un año. La población está cogiendo miedo al transporte ferroviario. La responsabilidad última es suya como ministro, y creo que eso es algo que no es difícil de entender

Y el E.T. creó la crisis de los videojuegos en occidente, por tanto hay que colgar a Steven Spielgberg de un puente... --- Culpemos también a cada accidente en carretera ya de paso... de hecho Vox ya lo ha denunciado por lo penal por homicidio.

Que los de Vox sean subnormales no quiere decir que las circunstancias no exijan que Puente ponga su cargo a disposición del Gobierno. Estamos hablando de dos accidentes ferroviarios en menos de un año con más de cien víctimas. De verdad, en un sistema político sano esto no sería tema de discusión, porque el ministro de turno habría dimitido ya. Luego, es cosa del Presidente aceptar su dimisión o no, pero el paso es indubitable.

de hecho se me hace raro que sigas haciendo piruetas para defender a esta persona en concreto; si el ministro en cuestión fuera de otro signo político, ¿qué estarías diciendo ahora mismo? Hazte de verdad esta pregunta, piénsalo durante unos segundos.

La diferencia es notable, lo que se me hace raro es que tu no seas capaz de verla... ¿En que Ventorro estaba Oscarcito follandose a una periodista durante 6 horas?. Y ahí sí que todos lo estaban esperando para dar el aviso... pero oye... la ventana de overton te ha superado..

Mazón debió dimitir inmediatamente y tendría que afrontar responsabilidades penales. En un sistema político sano, repito, esto estaría fuera de toda duda. Y él probablemente acabaría en la cárcel. ¿Qué más quieres que te diga?

Y, repito. Lo de hacer insinuaciones de "neonazismo" o de pollas en vinagre a cualquier discurso que se aparte de lo que tú piensas, no va bien. No va bien...

Si, insinuaciones...

No, si lo digo por equiparar mis opiniones a las de unos neonazis. Que la dialéctica no es inocente, y las barrabasadas no son inanes.

[Monet vobiscum]

Repito lo que ya he dicho antes: el protocolo es defectuoso porque deja la vida de miles de personas pendiendo de un hilo muy fino. Además, un informe de Seguridad Ferroviaria puso sobre la mesa el problema en 2025, con Puente como ministro. Ah, y sobre el accidente de Adamuz no me rebates lo que he dicho.

No necesariamente. Habia distintas capas de medida de seguridad, capas que, por un fallo tecnico se ha saltado y por la acción y deliberada de las personas implicadas han decidido saltarlo. Si el semaforo estaba en rojo y aún así decidieron que continuara. Si la comunicación con los trenes estaba y en todo momento sabían donde estaba cada tren. Si la normativa de ir a "velocidad vista" (40 km/h) para casos similares que fue no solo ignorada, si no directamente exigida ir a "velocidad normal".

El problema no es que "todo dependiera de una persona", es que por un fallo tecnico (Que son comunes, por eso hay distintas capas de seguridad), otra persona decidiera ignorar el resto de capas de seguridad y los protocolos para causar este accidente.

Ah, y sobre el accidente de Adamuz no me rebates lo que he dicho.

Sobre el tema de Adamuz no veo la culpa del Ministro, si la soldadura se hizo de forma incorrecta debe de pagar la empresa que hizo mal el trabajo. Es como cuando un edificio cae... no es culpa del arquitecto que ha diseñado los planos (y han sido revisados y dados por buenos), si no de la constructora que decidió ahorrar en materiales.

El protocolo, los planos, las especificaciones tecnicas... estan ahí por algo; pero si se deciden ignorar no es culpa de quien puso esos protocolos, o quien es el Ministro de turno. Si no de las empresas privadas y entidades particulares que de forma torticera deciden pasarselo por el forro de los cojones.

Coño, es como si me dijeras que un cirujano decide no lavarse las manos y operar sin guantes y por culpa de eso le da una infección al paciente que lo mata... ¿Vas a culpar a Mónica García Gómez (Ministra de Sanidad)? (Aunque los hospitales publicos se encargan las C.A.) --- Puedes culparlos si hay FALTA DE FINANCIACIÓN o si casualmente los contratos son elegidos a dedo a una empresa de la pareja del cargo... Pero no de la mala praxis de alguien en particular.

Que los de Vox sean subnormales no quiere decir que las circunstancias no exijan que Puente ponga su cargo a disposición del Gobierno. Estamos hablando de dos accidentes ferroviarios en menos de un año con más de cien víctimas. De verdad, en un sistema político sano esto no sería tema de discusión, porque el ministro de turno habría dimitido ya. Luego, es cosa del Presidente aceptar su dimisión o no, pero el paso es indubitable.

Una dimisión es aceptar una culpa. Culpa que el no tiene.
Desde el minuto uno ha estado ahí. Y la financiación en trenes ha aumentado año a año.

No, si lo digo por equiparar mis opiniones a las de unos neonazis. Que la dialéctica no es inocente, y las barrabasadas no son inanes.

Si dices lo mismo que los neonazis... ¿Es tan malo decirte "Anda, dices lo mismo que los que se manifestaron con banderitas anticonstitucionales mientras piden un taxi"?. Si es la pura verdad... Que casualmente decidas negarte a ver que estas siendo un (y con perdon de la palabra) un "tonto util" de los que quieren instaurar desde EEUU e Israel, y desde tu opinión de "estoy hasta los cojones de todo" decidas escorarte hacia ese lado... es cosa tuya. Pero luego no te quejes de que te lo resaltan... Te has tragado el relato con patatucas...

[El Buda]

Amigo, que sí, que vale. Yo me he tragado el relato. Tú tienes otro, que es el bueno, el que vale, el verdadero. La ventana de Overton, y toda la pesca. Lo de que insistas en arrogar toda la culpa al trabajador, como se hizo en el caso de Angrois, es para aplaudirte. ¡Maestro! Porque es que es malvado, el trabajador, mira si es malvado que ha decidido saltarse el protocolo porque sí, porque le ha dado la gana, con un coste de 69 muertos. Y como la culpa es suya y sólo suya, pues no se puede decir nada más. A otra cosa, y que ojalá no vuelva a pasar. Pero hay trabajadores malvados, y esa es una posibilidad que está sobre la mesa.

¿El informe de 2025? Pamplinas. ¿Lo de que este Gobierno haya aceptado gustoso continuar con la misma política ferroviaria (incluida la liberalización del sector) que impulsó el Partido Popular? Una calumnia. ¿Lo de Adamuz? Nada, para qué inspeccionar el resultado de unas obras, total, si lo ha hecho mal, la culpa es de la empresa (malvada) y sólo de la empresa. Los trenes van como un tiro, faltaría más. ¿Lo que opinan los usuarios, maquinistas, sindicatos, etc.? Tonterías, leen El Mundo con el carajillo. La ventana de Overton, y toda la pesca.

Una vez escuché a un neonazi decir nosequé de los judíos, de la conspiración sionista, o algo así. Yo estoy en contra del Estado genocida de Israel. Ergo, soy neonazi, o por lo menos mis opiniones casualmente caen de su lado.